Ремонт тяговых электродвигателей
Описание товара
Ремонт тяговых двигателей
Тяговые электродвигатели используются для приведения в движение различной техники (электропоездов, тепловозов, самоходных кранов, трамваев и троллейбусов). Основные отличия тяговых электродвигателей связаны с ограниченным пространством, в котором им предстоит находится. Следствием этого стала специфичность конструкции (более компактные размеры, многогранные станины, наличие специальных устройств для крепления и т. д.). Электродвигатели городского и железнодорожного транспорта должны выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки, не взирая на сложные погодные условия, а также пыльный и загазованный воздух. Тяговые двигатели рассчитаны на работу в самых разных режимах (кратковременном, повторно-кратковременном с частыми пусками). Нагрузки по току во время приведения транспорта в движение могут в 2 раза превышать номинальные. Поскольку подобные электродвигатели устанавливаются на пассажирский транспорт, они должны удовлетворять требованиям безопасности, в частности требованиям относящимся к взрывозащищенному электрооборудованию.
Ремонт троллейбусных электродвигателей
В нашу компанию вы можете обратиться, если вам необходим ремонт двигателей следующих серий ДК-210,213 (110кВт), ДК-211 (170кВТ), ДК-408, ДК-410 (3,5кВт), ДК-661 (2,8кВт).
• с заменой обмотки якоря, с частичным ремонтом магнитной системы и коллектора;
• по категории 1,2 с капитальным ремонтом магнитной системы;
• категории 1,2 с частичным ремонтом щеточной системы;
• по категории 1,2,3 с заменой коллектора и с частичным ремонтом щеточного механизма;
• якоря с частичным ремонтом коллектором;
• якоря с заменой коллектора.
Также нами осуществляется:
• изготовление комплекта секций;
• балансировка;
• реставрация вала;
• замена щеточного механизма и изоляторов;
• замена выводных концов.
Ремонт трамвайных электродвигателей
Специалисты нашей компании возьмут на себя ремонт:
• Якоря электродвигателей ДК-259, ТЕ-022, ТЕ-023, ТЕ–026, проведут замену подшипников и частичный ремонт коллектора (категория 1).
• Двигателей ДК-259, ТЕ-022, ТЕ-023, ТЕ–026 с частичным ремонтом магнитной системы (категория 2).
• По категориям 1, 2, 3. Услуга предполагает замену щеточного механизма и изоляторов, выводных концов, уплотнений, а также восстановление вала и щитов электродвигателей ДК-259, ТЕ-022, ТЕ-023, ТЕ–026 (категория 4).
Технические возможности нашей компании позволяют проводить Капитальный ремонт магнитной системы электродвигателей ДК-259, ТЕ-022, ТЕ-023, ТЕ–026 (категория 3), а также высокоточную балансировку якорей электродвигателей ДК-259, ТЕ-022, ТЕ-023, ТЕ–026.
Тяговые электродвигатели используются для приведения в движение различной техники (электропоездов, тепловозов, самоходных кранов, трамваев и троллейбусов). Основные отличия тяговых электродвигателей связаны с ограниченным пространством, в котором им предстоит находится. Следствием этого стала специфичность конструкции (более компактные размеры, многогранные станины, наличие специальных устройств для крепления и т. д.). Электродвигатели городского и железнодорожного транспорта должны выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки, не взирая на сложные погодные условия, а также пыльный и загазованный воздух. Тяговые двигатели рассчитаны на работу в самых разных режимах (кратковременном, повторно-кратковременном с частыми пусками). Нагрузки по току во время приведения транспорта в движение могут в 2 раза превышать номинальные. Поскольку подобные электродвигатели устанавливаются на пассажирский транспорт, они должны удовлетворять требованиям безопасности, в частности требованиям относящимся к взрывозащищенному электрооборудованию.
Ремонт троллейбусных электродвигателей
В нашу компанию вы можете обратиться, если вам необходим ремонт двигателей следующих серий ДК-210,213 (110кВт), ДК-211 (170кВТ), ДК-408, ДК-410 (3,5кВт), ДК-661 (2,8кВт).
• с заменой обмотки якоря, с частичным ремонтом магнитной системы и коллектора;
• по категории 1,2 с капитальным ремонтом магнитной системы;
• категории 1,2 с частичным ремонтом щеточной системы;
• по категории 1,2,3 с заменой коллектора и с частичным ремонтом щеточного механизма;
• якоря с частичным ремонтом коллектором;
• якоря с заменой коллектора.
Также нами осуществляется:
• изготовление комплекта секций;
• балансировка;
• реставрация вала;
• замена щеточного механизма и изоляторов;
• замена выводных концов.
Ремонт трамвайных электродвигателей
Специалисты нашей компании возьмут на себя ремонт:
• Якоря электродвигателей ДК-259, ТЕ-022, ТЕ-023, ТЕ–026, проведут замену подшипников и частичный ремонт коллектора (категория 1).
• Двигателей ДК-259, ТЕ-022, ТЕ-023, ТЕ–026 с частичным ремонтом магнитной системы (категория 2).
• По категориям 1, 2, 3. Услуга предполагает замену щеточного механизма и изоляторов, выводных концов, уплотнений, а также восстановление вала и щитов электродвигателей ДК-259, ТЕ-022, ТЕ-023, ТЕ–026 (категория 4).
Технические возможности нашей компании позволяют проводить Капитальный ремонт магнитной системы электродвигателей ДК-259, ТЕ-022, ТЕ-023, ТЕ–026 (категория 3), а также высокоточную балансировку якорей электродвигателей ДК-259, ТЕ-022, ТЕ-023, ТЕ–026.
Ремонт тяговых электродвигателей
