Описание товара
Наконечники нижней заправки для заправки самолетов и вертолетов под давлением авиационным топливом (с пробоотборником/ без пробоотборника топлива) ННЗ 2561А5, А8, Dy50,63,75мм. Пробоотборник ННЗ значительно упрощает и сокращает время для анализа качества авиационного топлива, заправляемого в авиационную технику. Отбор пробы керосина можно производить в процессе заправки самолетов и вертолетов.
Технические данные: Диаметр проходного сечения - 60 мм. Рабочее давление - не более 10 кгс\см2. Рабочая жидкость - авиационное топливо. Температура рабочей и окружающей среды от -50 до +50 0С. Пропускная способность - 1600 л\мин. Масса изделия - 6,1-6,8 кг. Присоединительные размеры соответствуют международным стандартам
Средства заправки: ННЗ 2561 А-5, 2561А-8, Топливный наконечник ТН-4 (аналог ННЗ-2561А-5 с пробоотборником Ду-75), Наконечник закрытой заправки АНЗ-1 (Ду=50,63,75) с отбором проб, Наконечники для заправки топливом под давлением Carter (США) с п/о топлива и регулятором давления, LOGICON HJS-63A
Наконечник нижней заправки (ННЗ) LOGICON HJS-63 (с регулятором/без регулятора давления) применяются в системах авиатопливообеспечения авиации, в сферах производственной деятельности по заказу стыкуется с бортовым штуцером ВС, соответствующим международному стандарту ISO 45 1980 (E), BH 5942-86, а так же ГОСТ Р 18.12.02-2017 (Оборудование типовых схем авиатопливообеспечения). (Аналог ННЗ производства Carter, Meggitt и пр.)
Быстроразъёмное соединение с концевиком типа (Ёрш) ДУ50, ДУ63, ДУ75, оснащены хомутами искробезопасного исполнения для обеспечения безопасного соединения ННЗ к напорным и напорно-всасывающим топливным рукавам диаметром 50; 63; 75мм. Резьбовой адаптер, для ННЗ LOGICON HJS-63A для обеспечения безопасного резьбового соединения ННЗ к напорным и напорно-всасывающим топливным рукавам диаметром 50; 63; 75мм. Внутренняя резьба 2½” BSPP. Шаровой кран проверки сетчатого фильтроэлемента, для LOGICON™ HJS-63A со смотровым окном, является опционной (дополнительной) составляющей ННЗ для визуального и механического контроля состояния сетчатого фильтра без разборки ННЗ и пролива топлива. Устройство быстроразъемного соединения УБС - LOGICON™ HDF-63 Клапан приема топлива (устройство быстроразъемного соединения) УБС HDF-63 для приема-выдачи топлива и используется на топливозаправщиках, на пунктах выдачи/приема топлива, на автоцистернах для перевозки топлива. Оснащён стыковочным соединением. Ключ регулятора давления, для ННЗ LOGICON HJS-63A для блокировки регулятора давления ННЗ при проверке первичной системы регулирования давления. Трубка пробоотборника, для ННЗ LOGICON HJS-63A для отбора проб топлива, во время эксплуатации ННЗ через клапан аварийного сброса давления. Барабан заземления с авто намоткой троса БНЗА 30-3Б для выравнивания потенциалов между корпусом автоцистерны и «землей». Длина троса, 30м, Ду троса, 4мм. Электрическое сопротивление, Ом, не более 10, Материал зажима ЛС59-1, размеры 228*107*244мм. Масса 10,5 кг
Технические данные: Диаметр проходного сечения - 60 мм. Рабочее давление - не более 10 кгс\см2. Рабочая жидкость - авиационное топливо. Температура рабочей и окружающей среды от -50 до +50 0С. Пропускная способность - 1600 л\мин. Масса изделия - 6,1-6,8 кг. Присоединительные размеры соответствуют международным стандартам
Средства заправки: ННЗ 2561 А-5, 2561А-8, Топливный наконечник ТН-4 (аналог ННЗ-2561А-5 с пробоотборником Ду-75), Наконечник закрытой заправки АНЗ-1 (Ду=50,63,75) с отбором проб, Наконечники для заправки топливом под давлением Carter (США) с п/о топлива и регулятором давления, LOGICON HJS-63A
Наконечник нижней заправки (ННЗ) LOGICON HJS-63 (с регулятором/без регулятора давления) применяются в системах авиатопливообеспечения авиации, в сферах производственной деятельности по заказу стыкуется с бортовым штуцером ВС, соответствующим международному стандарту ISO 45 1980 (E), BH 5942-86, а так же ГОСТ Р 18.12.02-2017 (Оборудование типовых схем авиатопливообеспечения). (Аналог ННЗ производства Carter, Meggitt и пр.)
Быстроразъёмное соединение с концевиком типа (Ёрш) ДУ50, ДУ63, ДУ75, оснащены хомутами искробезопасного исполнения для обеспечения безопасного соединения ННЗ к напорным и напорно-всасывающим топливным рукавам диаметром 50; 63; 75мм. Резьбовой адаптер, для ННЗ LOGICON HJS-63A для обеспечения безопасного резьбового соединения ННЗ к напорным и напорно-всасывающим топливным рукавам диаметром 50; 63; 75мм. Внутренняя резьба 2½” BSPP. Шаровой кран проверки сетчатого фильтроэлемента, для LOGICON™ HJS-63A со смотровым окном, является опционной (дополнительной) составляющей ННЗ для визуального и механического контроля состояния сетчатого фильтра без разборки ННЗ и пролива топлива. Устройство быстроразъемного соединения УБС - LOGICON™ HDF-63 Клапан приема топлива (устройство быстроразъемного соединения) УБС HDF-63 для приема-выдачи топлива и используется на топливозаправщиках, на пунктах выдачи/приема топлива, на автоцистернах для перевозки топлива. Оснащён стыковочным соединением. Ключ регулятора давления, для ННЗ LOGICON HJS-63A для блокировки регулятора давления ННЗ при проверке первичной системы регулирования давления. Трубка пробоотборника, для ННЗ LOGICON HJS-63A для отбора проб топлива, во время эксплуатации ННЗ через клапан аварийного сброса давления. Барабан заземления с авто намоткой троса БНЗА 30-3Б для выравнивания потенциалов между корпусом автоцистерны и «землей». Длина троса, 30м, Ду троса, 4мм. Электрическое сопротивление, Ом, не более 10, Материал зажима ЛС59-1, размеры 228*107*244мм. Масса 10,5 кг